高速公路隧道地铁光纤测温
地铁隧道车站为什么要用光纤测温系统
地铁区间隧道环境复杂，具有隧道距离长、检测点多等特点，对由动力电缆、机电设备等引起的火灾以及其他外因引起的火灾预警较难。在光纤测温系统中，光纤既是传输媒体又是传感媒体，同时由于光纤价格低廉，又可长距离铺设，所以，如在隧道中沿配电电缆、机电设备等易发生火灾的地方铺设光纤，利用地下空间温度场的光纤测温系统，对温度参数进行连续监测、精确定位，根据空间温度场变化的具体情况，确定是否有火灾隐患存在并及时预报，为地铁安全运行提供先进可靠、经济实用的火灾预警检测系统，以实现全线车站联网监控和信息化管理，并全面提升运行安全，具有显著的社会综合效益。
高速公路长距离隧道为什么要光纤测温系统
分布式光纤测温系统是一种用于实时测量空间温度场分布的传感器系统。它利用同一根光纤作为温度信息的传感和传导介质，利用光纤后向拉曼(Raman)散射光谱的温度效应测量光纤所在的温度场信息，利用光纤的光时域反射(OTDR)技术对测量点进行定位。
光纤本体做为传感器，抗电磁干扰能力强、尺寸小、重量轻、结构简单、复用能力强、传输距离远、耐腐蚀、高灵敏度等
应用说明：对高速公路长距离隧道进行实时在线温度监测及火灾预警。
